Пилот Red Bull Racing Лоусон признал, что его будущее в составе топ-команды напрямую зависит от результатов на трассе, а также признал, что может лишиться своего места.
Новозеландец стартовал с пит-лейна на Гран При Китая, что дало Red Bull возможность внести изменения в настройки. В итоге Лоусон управлял RB21 с иной аэродинамической конфигурацией по сравнению с Максом Ферстаппеном. По словам гонщика, многие нововведения не оправдали ожиданий. Лоусон финишировал 15-м, сумев отыграть несколько позиций.
