Руководитель Haas Гюнтер Штайнер рассказал, что несколько лет назад американская команда хотела получить большую техническую независимость и отделиться от Ferrari, но этим планам помешала пандемия коронавируса.
С самого дебюта в Формуле 1 в 2016-м коллектив Джина Хааса закупает основную часть комплектующих в Маранелло и своими силами строит только монокок и аэродинамический обвес.
«Мы можем сами разрабатывать трансмиссию, подвеску и быть более независимой командой. Впервые мы задумались над такой возможностью ещё в 2018-м. Тогда я даже составил план действий.
